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Ok tu sais quoi? Je parie que pour les plus petites brasseries, le coût du fût pourrait ne pas s’élever.
Grands points de vous deux.

Tout d'abord, vous louez une voiture (ou séjournez à l'hôtel, etc.), vous signez un contrat directement avec le fournisseur. C'est à dire. vous le détruisez, vous le payez. D'où les cartes de crédit, les vérifications de crédit, etc. Laissez-moi vous dire que certaines personnes traitent les voitures moins bien que les fûts de bière. Mais c'était un coût de faire des affaires. En d’autres termes, si j’avais besoin d’une dépense complète pour chaque voiture louée, je ne louerais jamais assez de voitures pour rester ouverte.
Quand je reçois un baril de bière, je ne traite que dans la plupart des cas avec le détaillant.

On dirait que le système est configuré pour blesser le brasseur, pas le détaillant ou le distributeur (bien sûr, cela ne se produit jamais, n'est-ce pas?)

Si ces fûts étaient tous assortis d’un remboursement consenti (par exemple, une canette de soda vide ayant une valeur de recyclage dans certains États), le marché noir de ces produits serait probablement en train de se tarir. Si une personne "loue" un baril dans un magasin de boissons alcoolisées, par exemple, pour une raison quelconque, ce dernier ne sera pas honoré du retour, pourrait-il récupérer son argent autrement?
On dirait que le système est configuré pour échouer.

Je comprends pourquoi vous ne voulez pas simplement payer pour un retour de fût, car cela favoriserait un vol effréné, etc., mais MAIS les personnes possédant ces fûts seraient sûrement beaucoup plus protectrices à leur égard.

Encore une fois, comme je l’ai dit auparavant, je pense que c’est un mauvais karma à la bière de garder des fûts, mais si un gars ne peut pas le lui rendre pour son dépôt de 25 $ à 50 $ (ou quoi que ce soit), l’industrie doit avoir la possibilité d’assister, mais ce type cherche d’autres moyens. pour récupérer son argent.

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